Konstrukcja garażu – trwałość i nowoczesne wykonanie

Konstrukcja naszych garaży wykonana jest z profili zamkniętych ocynkowanych galwanicznie, co zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na korozję. W przeciwieństwie do wielu konkurencyjnych rozwiązań, gdzie stosuje się profile malowane pędzlem lub kątowniki zimno gięte, nasze garaże wyróżniają się znacznie mocniejszą i stabilniejszą konstrukcją.

Na bramach garażowych stosujemy blachę trapezową T17 w układzie poziomym, natomiast ściany wykonane są z blachy trapezowej T7. Wszystkie elementy montujemy nitami w kolorze blachy, co podkreśla estetykę i dbałość o detale. Dach pokrywamy blachą trapezową T12 (standard), mocowaną wkrętami w kolorze blachy, dzięki czemu łączenia pozostają praktycznie niewidoczne.

Na życzenie klienta istnieje możliwość wykonania pokrycia dachu blachodachówką – to opcja premium, która nadaje garażowi elegancki wygląd (za dopłatą).

Nie stosujemy blachy drewnopodobnej na dachach, dbając o trwałość i funkcjonalność konstrukcji. Dodatkowym zabezpieczeniem przed kondensacją pary wodnej jest filc antykondensacyjny, czyli ograniczający skraplanie wody, wklejany od wewnętrznej strony dachu. Filc skutecznie pochłania wilgoć i minimalizuje ryzyko skraplania, poprawiając komfort użytkowania garażu (choć nie eliminuje zjawiska w 100%).

Bramy wjazdowe, drzwi serwisowe i napęd – wygoda i bezpieczeństwo w standardzie

Nasze garaże wyposażamy w solidne bramy uchylne o świetle wjazdu 190 cm wysokości i 280 cm szerokości. Na życzenie klienta możemy zwiększyć światło wjazdu – wystarczy skontaktować się z naszym biurem obsługi. Dla maksymalnego komfortu użytkowania oferujemy możliwość doposażenia bramy w automatyczny napęd renomowanej marki Nice, model Spido. To sprawdzone rozwiązanie, które zapewnia cichą i bezawaryjną pracę – a dodatkowo objęte jest 2-letnią gwarancją producenta.

W przypadku garaży z bramą automatyczną rekomendujemy montaż dodatkowych drzwi serwisowych „90”, umieszczonych na jednej ze ścian. To niezwykle praktyczne rozwiązanie, które umożliwia awaryjne wejście do garażu, np. w przypadku braku zasilania. Jeśli potrzebujesz dodatkowych drzwi wejściowych, standardowo wykonujemy je w wymiarze 90 × 200 cm, wyposażone w:

• zamek na wkład (schowany w profilu),
• 3 klucze w komplecie,
• możliwość wyboru strony otwierania – prawe lub lewe drzwi.

Nasze bramy i drzwi to gwarancja bezpieczeństwa, funkcjonalności i wysokiej estetyki dopasowanej do stylu Twojego garażu.

Drzwi 90 x 200 cm (zamek wpuszczany w profil)  – 550 zł

PVC – rynny i okna

Istnieje możliwość doświetlenia garażu poprzez zamontowanie okien uchylnych o wymiarach: 80 x 60 (standard), 100 x 60, 120 x 60, 50 x 150 kolory: RAL 8017 (brąz), RAL 7016 (antracyt/grafit), Orzech, Złoty dąb, RAL 9010 (biały), RAL 9005 (czarny). Cieknąca woda z dachu może zostać poskromiona poprzez montaż systemu rynnowego, rynna + rura spustowa w trzech kolorach: brąz, grafit, czarny.

Okno uchylne:

Zabezpieczenie blachy

Blacha używana do produkcji jest zabezpieczona folią ochronną co daje dodatkowe zabezpieczenie przed porysowaniem. Obowiązkiem klienta jest usunięcie folii ochronnej po montażu garażu!

Niewątpliwie pomocny jest częściowy demontaż foli przez montażystów w miejscach połączeń ścian, oraz w miejscach trudnodostępnych już na etapie produkcji.

Stojak na opony

Staramy się wychodzić naprzeciw oczekiwaniom klientów i proponujemy stojak na dwa komplety opon. Zamontowany jest on a na wysokości około 120 cm, aby można było wykorzystać  całą długość garażu na parkowanie samochodu dlatego według nas stojak na opony to rzecz niezbędna w garażu.

Kotwiczenie

Przede wszystkim kotwiczenie garażu wykonujemy jedynie do podłoża betonowego wykonanego zgodnie ze sztuką budowlaną i o odpowiedniej jakości betonu. Nie kotwiczymy do kostki brukowej oraz nie ponosimy odpowiedzialności za nie zakotwiczone konstrukcje!